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厂家定制双龙腾飞画舫船 仿古餐饮木船 电动玻璃钢游船

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  • 经营模式|生产加工
  • 企业类型|个人独资企业
  • 主营产品| 画舫船 单亭船 高低蓬船 贡多拉等
  • 公司地址|江苏 泰州 兴化市 中国 江苏 泰州市 江苏省泰州兴化市竹泓镇竹二村大周公路段
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产品推荐
材质杉木功能观光 餐饮
产地江苏省兴化市品牌冯氏木船
产品类别画舫船规格大小可定制
型号画舫船是否支持一件代发支持
适用场景场地游艺设备10米
3.2米3.0米

厂家定制双龙腾飞画舫船 仿古餐饮木船 电动玻璃钢游船



     兴化市冯氏木船厂是画舫船、水上餐饮船、观光旅游船、贡多拉游船、乌篷船、玻璃钢船、龙舟、风车、

车、木船摆件、欧式船等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。兴化市冯氏木船厂

诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

     欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

 












一、传统木船的历史
中国造船历史悠久,传统造船技术在很长一段历史时期都处于水平,水密舱、平衡舵、铁钉、指南针等,都是中国传统造船

技术的重大发明和应用。广东、湖南、江苏等地木船制造工艺成熟,其中,江苏兴化市的竹泓镇地处苏中里下河地区,是有名的&ldquo;锅底洼&rdquo;,这里的群众生活、出行、劳作等一切活动都离不开船,千百年来,已形成精湛独特的木船制造工艺。清朝末年至近代,是兴化竹

泓镇传统木船制造工艺的成熟、兴盛期。20世纪80年代以来,兴化市竹泓镇的工匠们在传承传统木船制造工艺的基础上不断创新,技

艺更加精良,并有了新的发展。目前,全镇专业从事木船生产的工匠近70人、50余户,年产各类小木船近4000条,广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域,产品行销全国10多个省、市,每年多有部分产品销售到国外多个国家。
二、制作木船的基本工具
制作木船的器具主要有大锯、大料锯、狭条锯、木尺、角尺、墨斗、划齿、斧头、牵钻、手钻、槽刨、短刨、粗刨、滚刨、长刨、送

钉、分凿、钝口镰凿、快口镰凿、灰齿、码口、斜刹、盘头、拉夹、扒箍、麻绳、千斤夹钳、斫凳、灰臼、铁钉、铁锔等40余件。
三、木船制作的主要原料
传统木船制作主要以老龄杉木为主要原料,制造沿海捕捞生产的海船等大船也选用部分桑树、榆树,辅以铁钉、麻丝、铁钉、桐油等。
四、传统木船制造技术
木船在制造过程中的生产工艺采用纯手工操作。主要造船工序主要分9个部分:1.选料、备料2.断料、配料3.破板4.分板5.拼板6.投船

7.打麻、填灰8.油船9.下水。
传统木船制造工艺工序多,且环环相扣,工艺难度大。兴化木船船体轻盈、小巧、灵活、美观,可用于农业生产、渔业生产、观光旅游

等多个领域。
(一)传统小木船的结构介绍:
船壳,木船外壳板的统称。
外壳板由底板、舭板、身板、前后搪浪板和甲板构成,内部由骨架支撑,是船体的基本组成部分。水密的船壳可保证船的浮性。由骨架

支撑的船壳承受总纵弯曲、水压力、波浪冲击力和外部碰撞及摩擦力。因此,对材料的规格、质量、强度和建造工艺都有严格要求。如

平行板料之间用钉锔拼合,板料长度不足时采用同口搭接,***后用油灰、麻绒捻缝,以保证船壳的强度和密度。
(二)传统木船制作工艺介绍:
整个造船工序主要分九个部分。
1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木,此木材材质结实、有韧性,所造之船吃水浅、浮力大,能载重,轻巧灵敏而且比较坚

固耐用。
2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体大小而定,以丈八小船为例:中船六尺,舱口宽为四尺,船底宽应为二尺五寸,船帮高应为一

尺三寸;船板宽度都有一定的惯例;丈二到丈八的小船一般用10&mdash;14公分的木料,然后按具体尺寸断开以备用。船体一般分由船底、

船帮和横梁构成的船头、中舱和船艄三段,船的大小不一,断料尺寸比较有讲究。

3、破板。圆木料断料后,第一步就是破板。从前没有电锯,全靠手工拉锯,先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线,然后架马

拉锯破板。现在全用电锯破板,依据所定船只的大小确定板的厚度,一般大船板三公分半左右,小船板二公分半左右。
4、分板。破板后,须用粗、细刨将锯面刨光,一般先用电刨打底,再用木刨加工,再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品

板材。
5、拼板。拼板时,须先放好钉眼。要注意&ldquo;长缝不对短缝&rdquo;,这与砌墙是同一个力学原理,过去没有电钻,全凭人工拉钻打眼,打好钉

的板料用掺钉(大头小尾的铁钉)拼接成船帮、船底、隔舱板之后就可以投船了。

6、投船(组装)。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头

和船艄拉紧,与前后搪浪板连接,间用&ldquo;爬头钉&rdquo;、&ldquo;扁头钉&rdquo;咬紧木头,并用各种锔加固结合部,使之牢不可破。
7、打麻、填灰。打麻这道工序对技术的要求非常高,船是否漏水这是关键的一步,卷好的麻丝要&ldquo;三进三出&rdquo;,***终和&ldquo;油石灰&rdquo;一起打

在船缝中,再用灰齿将每道缝括平。打麻、填灰的工序分为五步:第一步是辗灰;第二步是填灰;第三步是捻灰;第四步是打麻;***

后一道工序是封口。

8、油船。油船是船板防腐、保证船体经久耐用的主要方法,共分为三道工序:一是上底油;二是罩面油;三是打晒油,尖头船,如贡

朵拉要雕刻等油好后还要加底漆和面漆。不仅是新船下水前要上油,要使木船的使用寿命长,正常要三四年上岸修理上油一次,每

年一次,这样,质量高的木船能用四五十年。
9、下水。新船油好经过一段时间,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亚于砌屋&ldquo;上梁&rdquo;,船工颈头同样披红挂绿插金花,搪

板上要刻福字、雕龙眼,点香纸蜡烛放鞭炮敬菩萨等。

五、木船的保养工作
选择上等桐油,在天气晴朗的日子,将船抬到岸上,支在大作凳子上。先擦洗干净,用桐油混合麻丝,堵住洞眼,塞住稀疏的船缝隙,

再刷两遍桐油,保养一下,旧船就换上了新颜。

 








供应商信息

兴化市冯氏木船厂是画舫船、水上餐饮船、观光旅游船、贡多拉游船、乌篷船、玻璃钢船、龙舟、风车、水车、木船摆件、欧式船等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。兴化市冯氏木船厂的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈

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主营行业 船舶 经营模式 生产加工
注册资本 无需验资 公司注册时间 2016年
公司所在地 江苏 泰州 兴化市 中国 江苏 泰州市 江苏省泰州兴化市竹泓镇竹二村大周公路段 企业类型 个人独资企业
法定代表人 冯建全 工商注册号 3212811600815956
主营产品或服务 画舫船单亭船高低蓬船贡多拉等
联系方式
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