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桥梁伸缩缝 浉河区 D-40型桥梁伸缩缝 陆韵 勤劳幸福必来

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  • 经营模式|生产加工
  • 注册资本|200万人民币
  • 企业类型|有限责任公司(自然人独资)
  • 主营产品| 伸缩缝 橡胶支座 盆式支座 止水带 充气芯模
  • 公司地址|河北 衡水 桃城区 河北省衡水市桃城区橡胶城10区11号
  • 我的勋章| 中供精英
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产地浉河区材质Q235
品牌陆韵规格D-40型mm
用途大跨度桥梁抗压强度
产品长度施工需求

桥梁伸缩缝 浉河区 D-40型桥梁伸缩缝 陆韵 勤劳幸福必来

桥梁伸缩缝 浉河区 D-40型桥梁伸缩缝 陆韵 勤劳幸福必来

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我公司大量生产橡胶止水带、遇水膨胀止水条、聚乙烯低发泡沫板、聚硫双组份密封胶、聚氨酯密封胶、桥梁橡胶支座、盆式橡胶支座、钢铰支座、桥梁伸缩缝、桥梁TST弹性体伸缩逢、土工布、软式透水管等各种桥隧水利施工材料,各种规格,型号齐全。如果您对我公司的产品服务有兴趣,请在线留言或者来电咨询。

桥梁伸缩缝是一种用于为满足桥面形变,在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。公路桥梁伸缩装置(JT/T327) 伸缩装置的结构、性能及安装方法cd60伸缩缝。桥梁60型伸缩缝。GQF-MZL160型伸缩缝是一种具有中国特色的新型公路桥梁伸缩装置。其采用边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的一种桥梁伸缩装置。。 GQF C 型、GQF Z 型、GQF L 型、GOFF型桥梁伸缩装置,GQF MZL 型模数式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF C 型、GQ FZ 型、GQFF 型、GQFL 型伸缩装置适用于伸缩量8Omm 以下的桥梁接缝,GQF MZL 型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm -12O0mm 的大中跨度桥梁

伸缩缝又称温度缝,是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为:沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙,将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开,建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小,不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米,缝内填保温材料,两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。

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建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范GB50010-2010对此有专门规定。

桥梁伸缩缝产品特点:

1.止水防蚀:嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工,具良好的弹性变形与防水防尘功能;能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。

2.移位量大,选择便利:本装置位移量按模数设计制造,由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。

3.伸缩缝坚固可靠:本伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成,能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固,能将车辆荷载可靠地传递至墩台,结构合理、坚固耐用,适用于设计荷载汽—超20,挂—120之桥梁。

4.本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点:本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。

5.桥面平顺、行车舒适:本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。

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桥梁伸缩缝的养护:  

正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长寿命的必不可少的重要环节,因此,养护工作应作到如下几点: 
( 1
)结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。 
( 2
)经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。 
( 3
)经常检查伸缩装置顶面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MZL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,证明是完全可行的。 
( 4
)在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。 
( 5
)模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象,这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以保证伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。

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施工工序:

 无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面,均应采用反开槽施工:预留槽口放样切割伸缩缝预留槽调整伸缩缝预埋钢筋清除槽口杂物安放伸缩装置标高检查锁定绑扎钢筋支模检查浇筑混凝土。

控制要点:

1、混凝土的养护时间要够,不要因为养护时间不够而开放交通。

2、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了,则需要采用植筋的方法把钢筋补上。

3、混凝土的表面标高要正确,防止跳车。

4、切割后要清理干净,链接锚固。

5、钢筋焊接焊缝要够,焊接要牢固。

6、伸缩缝锚固牢靠,不松动,伸缩性能有效。

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安全安装:

1、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏,可分两次切割。第一次切缝距离保护带边线预留5cm,待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护。

2、我们要求施工单位将伸缩缝吊装就位,检查其中心线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿1216水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板,錾去定位螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙,人行道结构的伸缩缝,参造上述安装工序作业

3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙:人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。

4.当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防止脱钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段精确调平,调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。

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 人生境遇不同,听雨的感受也就各异。然而听雨却都是听灵魂的对话,听真情的奔泻,听年华的淙淙流淌。雨声所敲打的,除去岁月的回响外,还有昔日难再的痛惜与欲语还休的惆怅。似乎只有在这瓦屋轻灵的雨声中,心灵才得以喘息,生命才得以延续。 



供应商信息

衡水陆韵橡塑制品有限公司,始建于2003年,固定资产660余万元,注册资金5200万元。其中固定职工60余人,其中高级工程师8人,青年科技人员20多人。公司经过十多年的快速发展,由原先的小工厂发展至如今已形成生产板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩装置、橡胶止水带、止水条、防水密封胶、聚乙稀泡沫板 、塑料盲沟、单双向塑料格栅、土工材料八大支柱产业的现代化大型企业,产品广泛应于全国各大公路、铁路、桥梁、遂道工程及工矿企 业... 近年来,我们根据市场需求,不断加强新产品、新品种、新技术的研发与运用,从生产到服务领域实施严格的质量标准管理,始终遵循诚信原则,与众多客商建立了长期的合作关系,我们生产的产品畅销省内外市场,深受客商的青睐。为客户提供的产品、良好的技术支持、健全的售后服务,陆韵公司是衡水橡塑制品业行业知名企业,如果您对我公司的产品服务有兴趣,请在线留言或者来电咨询。

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主营行业 其他天然橡胶橡胶止水带变形缝装置 经营模式 生产加工
注册资本 200万人民币 公司注册时间 2016年
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