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东迈减速机(图)-低噪音减速机-减速机

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张先生
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  • 主营产品| 减速机,丝杆升降机
  • 公司地址|山东 德州 山东省德州东北城五金一区27号楼1-2层25号
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东迈减速机(图)-低噪音减速机-减速机

?减速箱(或叫齿轮箱)的用途

减速箱(或叫齿轮箱)的用途有:

1.加速减速,就是常说的变速齿轮箱。

2.改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。

3.改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大。

4.离合功能:我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。

5.分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。齿轮箱的工作原理:齿轮箱是用来变速的,减速箱或者减速电机多是通过齿轮变速,原理一说白了就是一个大齿轮带齿轮或小齿轮带大齿轮

从上面介绍可以看出:减速电机变比一旦选好速比,就不能改变,减速箱可以变速和改变传动方向。












关于R系列减速电机的油封与用油分析,了解一下!


关于R系列减速电机的油封与用油分析,了解一下!

R系列减速电机的油封与用油分析。

今天我们来着重的分析一下R系列减速电机的油封,油封也可以算是减速机中的重要结构部分了,如果油封的密封性不够这个小问题也会导致减速电机的工作效率的。那我们现在就开始详细的进行分析吧!

R系列减速电机油封是用来封油脂,而油是传动系统中***常见的一种液体物质之一,也是一种机械元件,油封将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。动密封和静密封一般往复运动用密封件叫密封件。代表油封的形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种骨架油封就是用在R系列减速电机上的。

油封密封不严是造成漏油的主要因素。当R97减速机轴出现磨损形成沟槽,即使更换新油封仍不能密封时,是由于油封唇口与轴的接触压力下降,造成R系列减速电机安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。现以油机曲轴油封为例,分析其密封不严的主要原因是:油封制造质量差;轴或轴承质量差;使用维护不当;安装不当;保管不当,受环境污染造成不良影响。

我们要掌握和识别优劣产品的基本知识,选购优质、标准的油封。安装R97减速机时,若轴径外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷,要用细砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或轴径对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。油封外圈涂上密封胶,用硬纸把轴上的键槽部位包起来,避免划伤油封唇口,用专用工具将油封向里旋转压进,千万不能硬砸硬冲,以防油封变形或挤断弹簧而失效;若出现唇口翻边、弹簧脱落和油封歪斜时必须拆下重新装入R97减速机油封。应该注意的是:当轴径没有磨损和油封弹簧弹力足够时,不要擅自收紧内弹簧。

应用在机械上的油封一般工作条件恶劣、环境温差大、尘埃多、机具振动频繁使机件受力状况不断变化时,减速机,要勤检查、保养和维护。如R系列减速电机轴径和轴承磨损严重;油封橡胶老化或弹簧失效等,应及时进行修理和更换R系列减速电机相应部件。对不正常发热的部件或总成应及时排除故障;避免机械超负荷运转,以防止油封唇口温度升高、橡胶老化、唇口早期磨损等。要经常检查R系列减速电机的机油油位,若机油杂质过多,存有合金粉末、金属铁屑时要彻底更换新机油。

一定要注意的是所换机油牌子和质量要符合季节的要求。建议在机油中添加超级密封剂&润滑剂,它是一种特好的齿轮箱添加剂,可以在部件上形成一种惰性材料薄膜,它可以减缓油封的渗漏,延长油封齿轮的使用寿命,也可以降低斜齿轮减速机的齿轮箱的噪音,这种超级密封润滑剂的使用不会对油品造成污染或使油品变质。







防止硬齿面齿轮磨齿裂纹的工艺措施

(一)热处理方面的工艺措施

对磨削裂纹越敏感的材料,在磨削中越容易形成裂纹,降低材料对磨削裂纹敏感的程度,就降低了磨削裂纹的发生机率。20CrMnTi和20Cr2Ni4A这二种材料对磨削裂纹是比较敏感的材料,而这种敏感性又因渗碳热处理工艺规范的不同而不同,因此可通过改变渗碳、淬火、回火工艺而加以适当的调控和降低。正因为如此采取以下措施:

1.降低渗碳件的淬火温度:用20CrMnTi加工的齿轮,在930℃中渗碳,渗碳后直接淬火,由淬火温度860℃降至830℃时,在不改变磨削条件的情况下,也可以消除较为严重的磨削裂纹。

2.表面碳浓度要适当,碳浓度应控制在0.7%~0.9%范围之内。碳浓度分布梯度要平缓,以保障良好的表面强度和应力分布。

重载齿轮的碳含量应控制在下限,这样就有利于控制碳化物的大小和形状。碳含量控制在上限时,会增强形成残余奥氏体的趋向,并有增加碳化物,免维护减速机,表层氧化与降低齿根强度的趋向。据有关资料表明,美国对重载齿轮表面碳浓度已控制在0.65%左右。

3.回火越不充分,磨削裂纹敏感性就越高。因此, 必须进行充分回火,以提高渗碳淬硬表面的塑性,使残余应力得以平衡或降低,改善表面应力的分布状况。从而降低出现磨削裂纹的机率。

4.控制残余奥氏的数量,防止齿轮在磨削时产生组织转变,而产生较大的组织应力,严格控制残余奥氏体在25%之内,对重要的齿轮应控制在20%以内。

5.主要控制碳化物的大小、数量、形态和分布,以获得弥散分布细颗粒碳化物,从而提高材料的断裂强度,减少脆性。

6.控制马氏体的级别,要获得隐晶状、细针状的马氏体,避免产生粗大针状马氏体,从而减少裂纹源,以提高材料的断裂强度。马氏体的级别3级。

7.采取必要的工艺措施控制热处理的变形,以减小磨齿余量。

(二)机加工方面的工艺措施:

根据有关文献表明,砂轮与齿面接触区的平均温度一般为:500-800℃,磨粒磨削点的温度可达1000℃,且80%以上的热将传入齿轮。由于磨齿时产生的大量磨削热,低噪音减速机,使齿面磨削区域局部受到很大的热应力和热胀冷缩变形,磨削热得不到有效控制时,齿面就容易产生磨削裂纹和磨削烧痕,因此,机加工方面工艺措施的重点将放在如何减小和控制磨削热的方面。

1.降低粗滚齿时的齿面粗糙度,应控制在Ra3.2~Ra6.3。

2.严格控制粗滚齿时的公法线余量,不允许随意加大磨齿余量。

3.热处理后严格按照工艺要求的位置和允许的范围找正,以便尽可能减小热变形的误差。

4.在磨齿前必须采取硬齿面的滚切技术对齿面进行刮齿加工,使磨齿余量均匀,很大限度减小磨齿余量,也就是很大限度的减小磨削热。

5.合理选择、搭配切削用量,选择的原则为较高的砂轮转速,较快的冲程,适当的进给。

德国推荐NILES-ZSTZ630C3(相当于国产Y7163A),当齿面的硬度在HRC58~62时:粗磨0.03~0.06;精磨0~0.01。

据国外资料表明以及我公司的体会:对齿面粗磨阶段,是磨削裂纹形成的关键时刻,绝大部分磨削裂纹产生于这个阶段。在这一阶段,要特别加以注意。

6.选择砂轮是磨齿加工中一个重要的环节:砂轮选用是否恰当,对磨齿精度和效率有很大影响。对砂轮的硬度、粒度、组织选择的不当,就非常容易出现齿面烧痕和磨削裂纹。因此,应从以下几个方面加以选择:

(1)磨料:(代号PA)红色铬刚玉,铬刚玉的硬度与白刚玉(代号WA)接近,而韧性比白刚玉好,用铬刚玉磨削韧性大的钢材时。效率比白刚玉高,砂轮的耐用度以及磨削表面粗糙度也要好,因此优选(代号PA)。

(2)结合剂 :把砂粒粘结在一起,形成砂轮的材料。目前,磨齿机上用的砂轮结合剂,基本上都是陶瓷粘合剂(代号V);陶瓷粘合剂性能稳定,耐水耐热不变质,能适应各种冷却液磨削,而价格又低。

(3)硬度 :砂轮越硬,其多孔性越差,在磨削过程中,砂轮粒间的孔隙很快被磨粒堵塞,加上硬度高的砂轮自锐性差,磨钝的砂粒又不易脱落,造成砂轮与工件表面间的挤光现象,斜齿轮减速机,影响热量散发,使磨削热增加,很容易产生烧痕和裂纹。

较软的砂轮磨损很快,不禁用,将直接影响磨齿精度。

因此,选择砂轮硬度的原则:加工软材料时,要选较硬的砂轮;加工硬材料时,要选较软的砂轮。磨削硬的低碳合金钢时,应该选用(K~J)的砂轮。(新-老型号对照:K-中软1、J-软3)

(4)组织 :优先选用具有一般多孔结构的砂轮,砂轮组织分区5级用的居多。

(5)粒度:粒度越小在单位面积内同时参加磨削的磨粒就越多,相应的切削力和磨削热就越大,容易磨裂,在保证齿面磨削精度的情况下,常用的粒度号为:46#~60# ,对于齿轮模数较小时,就应该选粒度号大一些的砂轮,当齿轮模数较大时,就应选用粒度号小一些的砂轮。(用号数表示的磨粒,数目越大,颗粒尺寸越小)

(6)形状和尺寸 我单位磨齿机的型号为Y7163A,用的是双锥面砂轮(代号PSX1)。尺寸为Ф350×Ф127×32。

7. 砂轮修整器金刚石的锋利状况不容忽视:在这方面,我公司的教训非常深刻。由于金刚石尖部钝化,造成砂轮修整后不锋利,在磨削中导致磨削热大量增加,曾经一度是我公司在磨齿中产生磨削裂纹的主要原因。因此,一旦金刚石磨钝后,应即时修尖,恢复其锋利的工作状态,是修好砂轮的前提和保证。

8.冷却液是磨削中一个极为重要的环节,要引起足够的重视。磨齿机采用展成工作原理,所以砂轮和齿面在磨削过程是点接触,由此产生的磨削热由流过砂轮和齿面的强力冷却液带走,这种磨削方式能防止产生磨削裂纹,同时砂轮始终不被堵塞,磨削粉尘也不四处飞散,环保效果好。因此,冷却液必须充分,并直接喷在磨削区,流量选取40~45L/min,压力为0.8~1.2Mpa。要经常保持冷却液的纯净,循环中要经过过滤网,控制冷却液的温度,必要时应当使用散热器。使用中应特别注意,冷却液的流量及喷射冲刷的力度是否足够,一旦发生变化,检查冷却泵滤网是否被堵塞,对滤网要定期清洗和检查。









东迈减速机(图)-低噪音减速机-减速机由德州东迈减速机有限公司提供。德州东迈减速机有限公司(www.dongmai1688.com)坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支敬业的员工队伍,力求提供好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。东迈减速机——您可信赖的朋友,公司地址:山东省德州东北城五金一区27号楼1-2层25号,联系人:张经理。同时本公司(www.tyjxspj.com)还是从事rv蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机厂家,wp蜗轮蜗杆减速机的厂家,欢迎来电咨询。
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德州东迈减速机有限公司位处交通枢纽德州。公司专业制造销售四大系列减速机:R系列减速机、K系列减速机、S系列减速机;精密螺旋丝杆升降机等。公司机械制造方面客户众多,在设备制造减速机需求方面具有丰富的经验。公司以“诚信铸就企事业产品品质,质量赢得产品市场”为发展理念。为设备制造商提供更佳传动技术方案是我们的目标。产品质量在全国众多用户中享有良好信誉,以先进的生产检测手段、严格的质量保证,竭诚为广大用户提供优质低价的减速机及零部件。公司产品主要有:四大系列减速机:R减速机,K减速机,F减速机,S减速机;精密丝杆升降机:梯型、滚珠丝杆全部型号,T系列螺旋伞齿轮换向箱,G系列封闭式小齿轮马达,RV系列蜗轮减速机,圆弧齿减速机,二次包络减速机等。欢迎您选购东迈减速机,您的需求对我们来说至关重要,我们将尽全力为您提供完善的服务!

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