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北京南站灯箱广告、北京南站广告价格、北京南站广告媒体位置分析

畅达传媒拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站优质媒体资源。同时拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的经营权,***覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。

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北京南站灯箱广告、北京南站广告价格、北京南站广告媒体位置分析

 北京南站灯箱广告、北京南站广告价格、北京南站广告媒体位置分析、北京南站是***座高标准现代化的大型客运站,途径七大经济发达省市,发送列车主要以高速列车为主,包含京津城际、京沪线、京哈线,目前日均客流量近30万人次!北京南站平面媒体为客户量身定制了专属刊位(一刊仅承载一个广告主),相比于电子类媒体或新媒体而言具有不可比拟的优势,曝光频次是其数倍,确保广告主信息时刻传达。除此之外,平面媒体的面积巨大,现场视觉效果震撼,非电子媒体或新媒体无法比拟的。直接的广告效果为客户带来的***有震撼力的视觉冲击,增强了广告主信息的记忆度,保证了有效传达。

  北京南站广告媒体分析:畅达传媒拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站优质媒体资源。 畅达传媒更拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的经营权,***覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。随着中国高铁的迅猛发展,高铁动车成为越来越多的商旅人士出行的。高铁乘客中有83.6%是商旅人士,这是一个备受瞩目的群体

媒体优势——媒体形式更丰富:

1、北京南站二层出发候车区广告媒体包含:吊旗媒体、巨幅看板、立式灯箱、图腾灯箱、巨型灯箱、巨型灯箱+直角灯箱、售票处玻璃贴、检票口墙贴及防撞条、南北出发安检灯箱、出发楣头看板、南北扶梯巨幅灯箱、东西入口灯箱、户外落地灯箱、安检区灯箱、防撞条、灯箱组合、售票电子屏。

2、北京南站一层月台区广告媒体包含:月台落地灯箱、到达楣头灯箱、护栏玻璃贴、到达扶梯灯箱、南北出口灯箱、月台直梯灯箱。

3、北京南站地下一层换乘到达区广告媒体包含:360柱面灯箱、柱灯面箱、换乘图腾灯箱、半包柱灯箱、到达通道灯箱、停车场夹层通道灯箱、中庭超薄拉布灯箱、出租车通道灯箱、出租车等候区滚动灯箱、出租车等候区通道灯箱、到达口吊装灯箱、玻璃幕墙媒体。30种媒体形式自由组合,丰富的视觉效果,无可比拟的视觉冲击力,为广告主带来***直接有效的传播。

   受众呈现年轻化趋势,集中为18-44岁中青年、男性人群多于女性。受众呈高学历特征,以大学及以上学历者居多;受众以企业/公司管理人员居多,占比达28.7%。高铁动车媒体受众平均个人月收入为7044.3元,平均家庭月收入达11251元,平均个人月花费为3726.4元,具有较高的消费水平。六成受众通常的出行目的为公务/商务出差,受众乘坐高铁动车已成为一种常态。大部分高铁动车媒体受众掌握家庭日用品和耐用品消费的决策权,受众中主要决策人的比例分别达到了61.9%和75.1%。

  北京南站主体共有5层,地上2层,地下3层,站台位于地面层。旅客主要通过高架层候车进站,地下一层也设计有快速进站口。来自地下一层、地面进站口的旅客通过位于站房南北两端的公共空间进入高架层候车进站;而高架层东西两侧也有进站口,这两个进站口与站房外侧的高架道路相通。出站的旅客则从地下一层出站(称作“上进下出”),在地下一层换乘大厅选择乘坐地铁、地面公交或者出租车。地下一层的换乘大厅中心为地铁付费区,换乘大厅东西两侧为出租车待客区,再向两侧则有夹层用于停放社会车辆。地下一层南北两侧设有公交站,地下二层为地铁4号线,地下三层为正在建设的地铁14号线。关于公交和地铁的详细信息请见“交通枢纽”一节。高架层为椭圆形,长轴约350米,短轴约195米,南北两端为上下贯通的进站厅,在站房屋顶中间轴线处设置天窗以获得自然采光。雨棚上方也大规模设置天窗。在地下层的墙面采用了一面红墙,对面是商业设施的白色墙面,突出对比效果。


供应商信息

天津畅达广告有限公司拥有高铁站媒体1、中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、沈阳、大连、长春等高铁站优质媒体资源。 全国高铁列车媒体畅达传媒拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的经营权,***覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。 高铁媒体受众群体以商务人士为主,具有高学历、高收入、高职位的特点,商旅精英人士对于广告的传播,能快速的提升企业品牌价值,创造更多的合作方式及商业时机,是高铁广告传播的独特优势。 高铁媒体,我们可以做到人群、区域乃至时间节点的精准行销力,针对不同的受众,选择目标区域,在合适的时间段,真正做到有的放矢,不浪费媒体资源即是节约了传播成本。 高铁动车乘客“三高”特征越来越显著,乘客具有高学历、高收入和高消费的特点,消费潜力大,重视品牌的***度,除普通职员外,较多的公司中高层管理人员、个体企业主、私营企业老板、公司股东等都会选择高铁出行。 强制接收效果出众,高铁车厢内视觉元素极其单调,在此封闭的环境下投放的广告近在咫尺,睁眼即见,强制性的烙在受众的脑海里。长效覆盖受众广泛,受众聚合与高频次流转,每天运营时间跨度达18个小时,占据核心城市的核心人群。全年超过1000万的客流吞吐量。封闭空间内强注意力媒体,画面清晰,视觉冲击力强,关注度高; 独立 独立空间内性媒体,只有单一品牌传播,没有其他品牌干扰; 到达 极高到达率,聚焦性媒体,提升投资回报,塑造高性价比的传播平台。

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企业类型 有限责任公司 注册资本 1500万人民币
公司注册地址 天津市武清开发区福源道18号527-12(集中办公区) 统一社会信用代码 120222000229161
登记机关 天津市武清区市场和质量监督管理局 企业地址 天津市武清开发区福源道18号527-12(集中办公区) 经营范围 从事广告业务,组织文化艺术交流活动,会议及展览服务,计算机图文设计、制作,企业形象策划,企业管理咨询,计算机网络工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 法定代表人/负责人 吴波
公司成立日期 2014-03-19 营业期限 2014年03月19日 - -
经营范围 从事广告业务,组织文化艺术交流活动,会议及展览服务,计算机图文设计、制作,企业形象策划,企业管理咨询,计算机网络工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 股东信息2
联系方式
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