品名碳纤维 | 功能抗菌 |
产地安徽 | 纤维形态长丝 |
粗细thisis粗细 | 长度长度8977mm |
孔数孔数9273 | 颜色白色 |
主要用途纺织纱线 | 货号货号9995 |
品名碳纤维 | 功能抗菌 |
产地安徽 | 纤维形态长丝 |
粗细thisis粗细 | 长度长度8977mm |
孔数孔数9273 | 颜色白色 |
主要用途纺织纱线 | 货号货号9995 |
碳纤维复合材料航空航天应用(三)
高模量碳纤维质轻,刚性,尺寸稳定性和导热性好,很早就应用于人造卫星结构体、太阳能电池板和天线中。目前卫星上的太阳能电池板多采用碳纤维复合材料制作,碳纤维树脂复合材料用于航天飞机舱门、机械臂和压力容器、隔热瓦等。为了***飞行器能安全飞行,外壳共有8 种保护层,分别为:低温重复使用表面绝热材料LRSI;高温重复使用表面绝热材料HRSI;柔性重复使用表面绝热材料FRSI;高级柔性重复使用表面绝热材料AFRI;高温耐熔纤维复合材FRIC―HRSI;增强碳/碳材料RCC;金属;二氧化硅织物。其中增强碳/碳材料RCC,可使航天飞机承受高达温度1700℃。“哥伦比亚”号航天飞机事故也是碳/碳材料RCC连接处未承受大气摩擦产生的高温而引发的事故。碳纤维在航空航天方面应用更为成熟。
碳纤维应用及工艺
碳纤维广泛应用到混凝土梁抗弯、抗剪加固,混凝土楼板、桥梁加固,混凝土、砖砌体墙、剪力墙加固,桥墩、桩柱等加固,以及烟囱、隧道、水池、混凝土管道等加固。
碳纤维特点:
1.高强高效,使用面广,质量易***。
2.施工便捷,工效高,没有湿作业。
3.耐腐蚀及耐久性***。
4.碳纤维板比钢板强度高,重量仅为钢的1/5,加固修补后,基本不增加原结构自重及原构件尺寸。碳板可以盘卷,单卷长度100M/50M供应而无须搭接。
碳纤维复合材料在航空航天领域的应用
碳纤维的含碳量在***,力学性能优异,具有较高的比强度和比模量,在2000℃以上高温惰性环境中,强度保持不变。碳纤维的性能优良:低密度、高强度、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、抗疲劳、高震动衰减性、低热膨胀系数、导电导热性、电磁屏蔽性、纺织加优良等。应用于军事及民用工业的各个领域,在航空航天领域。2005 年世界碳纤维的耗用量已超过2 万吨,约占总消耗量的20%左右。航空航天领域需求量有大幅度增加。2001 年航空航天领域对碳纤维的需求为2690t,2002 年和2003 年对碳纤维的需求量有所减少,2002 年约减少20%,2003 年则减少约9 %。2003 年以后航空航天领域对碳纤维的需求出现快速增长,2006 年与2001 年相比 将增长约40 %,2008 年将增长约76 %,到2010 年增长超过***。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 913709025965710223 |
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成立日期 | 2012-05-18 | 法定代表人/负责人 | 李安宁 |
注册资本 | 200万(元) | 注册地址 | 泰安市泰山区上高街道办事处宁家结庄村 |
营业期限 | 2012-05-18 至 无固定期限 | 登记机关 | 泰安市泰山区市场监督管理局 |
经营范围 | 聚合物纤维、聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚酯纤维、聚乙烯醇纤维、聚乙烯纤维、塑钢纤维、芳纶纤维、碳纤维、玄武岩纤维生产销售;纤维浆粕、GCL膨润土防水毯、土工合成材料销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |