高速公路专用隔音墙

高速公路专用隔音墙@136-2318-1996（通微信）

一、高速公路专用隔音墙描绘：
   声波在传达过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。一般我们认为屏障能够阻挡
 直达声的传达，并使透射声有满意的衰减，而透射声的影响能够忽略不计。因而，声屏障的隔声作用一般可选用减噪量表明，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的身手。在声源和接收点之间刺进一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在这今后构成一个声影区，就象光线被物体遮挡构成一个暗影那样。在这个声影区内，人们能够感到噪声明显地削弱了，这就是声屏障的减噪作用。
 二、高速公路专用隔音墙简介
隔音屏障是位于声源与接受者之间的遮挡结构，首要用于阻挡直达声的传达，它是一个隔声设备。隔音屏障首要用于室外。跟着公路交通噪声污染日益严重，有些国家许多选用各种形式的屏障来下降交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可选用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较便当，又有必定的隔声作用，因而运用较广。

 三、高速公路专用隔音墙的结构
 隔音屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音屏障的首要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在路程防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成隔音屏障。在野外，隔音屏障一般是用砖、土、混凝土、钢板或塑料板等缔造的墙体。一些临街的建筑物或围墙，关于它后边的房子来说，也起着屏障的作用。在室内，隔音屏障可用钢板、木板、玻璃或塑料板等缔造，它的外表也能够再掩盖吸声层。如果经济条件容许，选用吸声外表，可收到吸声和隔声两层作用。野外隔音屏障向声源的一面，有时也加吸声材料。
 四、高速公路专用隔音墙技术参数
1、立柱质料： 100*100*6*8mm   125*125*6.5*9mm    150*150*7*10mm   175*175*7.5*11mm
2、金属屏体：一般用热镀锌板（抗老化、防腐）
3、铝制屏体：一般用铝板  （抗老化、防腐）
4、屏体板常用厚度：0.7-1.0厚
5、屏体款式：百叶窗、微孔、瓦型等可按实际图纸要求定做
6、屏体内填充物：纤维吸音棉、耐火
7、屏体规范一般有：高x厚x长      例： 500*80*长       500*100*长        1000*80*长            

                                                    1000*100*长 等可按客户图纸要求规范定做

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