产地/厂家莱钢 | 材质20CrMnTiH |
仓库荣钢库 | 加工工艺热轧 |
用途制造零件 |
产地/厂家莱钢 | 材质20CrMnTiH |
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用途制造零件 |
莱钢产:
碳结钢,齿轮钢,合结钢,合金钢,普圆,锰圆等圆钢。
45#碳结钢,45#圆钢,35#碳结钢,35#圆钢,20#碳结钢,20#圆钢,16Mn圆钢,Q345B圆钢,Q235B普圆,40Cr圆钢,40Cr合结钢, 20Cr圆钢,20Cr合结钢,20CrMnTiH圆钢,20CrMnTiH齿轮钢, 20CrMnTi圆钢,20CrMnTi齿轮钢,30CrMnTi齿轮钢,30CrMnTiH齿轮钢,30CrMnTi圆钢,42CrMoa圆钢,35CrMoa圆钢,35CrMoa合金钢,42CrMoa合金钢,42CrMo圆钢,35CrMo圆钢,35CrMo合金钢,42CrMo合金钢,27simn圆钢。
20CrMnTiH齿轮钢用于制造截面小于30mm的承受高速重载、冲击及摩擦的重要零件如齿轮、齿圈、齿 轮轴、十字头等 特性及适用范围 是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部, 具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、 中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 是18CrMnTi的代用钢, 广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的 重要渗碳零件, 如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆
Q345是一种钢材的材质。它是低合金钢(c<0.2%),综合性能好,低温性能好,冷冲压性能,焊接性能和可切削性能好。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
45#圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示,如“ 50”即表示直径为 50毫米的圆钢。45#圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应,常用作钢筋、螺栓及各种机械零件;大于25毫米的圆钢,主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。
45#是钢的牌号,是一种优质碳素结构钢
45号钢是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛
45#碳结钢优势:
优质碳素结构钢简称碳结钢·。具体的讲就是其含碳量小于0.08%。与普碳钢相比,其质量较优,有严格的化学成分并且要求***力学性能指标,磷、硫等有豁杂质含量较低的优质碳素结构钢。
42CrMoA属于***强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。
35CrMoA为一种合金结构钢,A代表高级。有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。
40Cr钢是机械制造业使用***的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能,良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。
40Cr一般用于较重要的调质零件,如汽车的转向节、连杆、螺栓、进气阀、重要齿轮、轴、曲轴、曲柄等,表面淬火硬度HRC48~55,截面50mm以下时,油淬后有较高的疲劳强度。
40cr圆钢:根据标准GB/T3077-2008:化学成分(质量分数,%)C 0.37~0.44、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、Cr0.80~1.10、Ni≤0.30。
企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 91371203494211894N |
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成立日期 | 2014-05-20 | 法定代表人/负责人 | 葛罡 |
注册资本 | 200万(元) | 注册地址 | 山东省济南市钢城区艾山街道下河沟村村北 |
营业期限 | 2014-05-20 至 无固定期限 | 登记机关 | 济南市钢城区市场监督管理局 |
经营范围 | 钢材、建材、废钢(不含储存)、铁精粉、钢渣、耐火材料、消防器材、办公用品、煤炭(不含储存)、计算机软件(不含信息安全产品)及辅助设备、五金交电、劳保用品、家具、家电、机械设备、电子产品、工艺品(不含文物、象牙及其制品)、服装的批发零售;机械设备租赁服务;土石方工程、建筑工程(凭许可证经营)、钢结构安装工程、园林绿化工程的施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |