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构件成孔气囊800mm乘13m充气芯模厂家增城供应商

桥梁涵洞隧道充气芯模放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气。

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  • 经营模式|生产加工
  • 企业类型|个体经营
  • 主营产品| 橡胶
  • 公司地址|河北 衡水 桃城区 桃城区 中心大街5-23号
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产品等级:行业标准规格:客户订形状:依规格而定

构件成孔气囊800mm乘13m充气芯模厂家增城供应商

衡水正大橡胶厂常年供应止水带,止水条,公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品,型号齐全,品种繁多,欢迎前来合作!!

桥梁涵洞隧道充气芯模的外胶囊直接同混凝土接触,如果拆模太晚,会造成胶囊同混凝土粘结在一起,抽桥梁涵洞隧道充气芯模时会造成外囊撕裂损坏。一般要在桥梁涵洞隧道充气芯模外涂抹脱模剂(详见正大橡胶发货使用说明手册)。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上,既保证了橡胶芯模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离,即使混凝土达到较高的强度,也不用担心拆模困难;组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板,模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象,对拆模造成困难。

    气囊芯模,桥梁涵洞隧道充气芯模拆模时间为混凝土的初凝,有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板指纹稍有模糊时为宜。气囊芯模,橡胶芯模一般循环使用片梁,气囊芯模,桥梁涵洞隧道充气芯模就有可能损坏;刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触,只要拆除时注意,木板一般不会损坏,周转次数较多,对局部变形、损坏的只需换掉即可,不影响桥梁涵洞隧道充气芯模的整体平整度和顺直度;组合式钢内模因模板直接同混凝土接触,在拆模时会造成一定的变形,经过校正不会影响使用,可以重复周转。通过以上对比分析,可以看出用橡胶芯模做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度,减少工人劳动时间和强度,成本低廉,能有效地降低工程造价,提高综合效益.

使用方法  

1、入模:  

 A、在芯模外表均匀涂抹脱膜剂。 

 B、用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置。  

2、充气:  

   A、打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压。 

   B、当气压达到使用压力时,将进气阀关闭。 

   C、异型芯模应交替充气至达到工作压力。  

   D、注意充气时不得超压。  

3、固定与浇筑混凝土:  

   A、在振捣混凝土时芯模会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般?250mm芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距相应缩小。 

   B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防芯模左右位移。振捣棒端部位不要触及芯模。  

4、拆模:  

 当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将芯模抽出,胶模时间可视水泥号而定。  

5、冲洗芯模,试水检查。  

保管与维修:  

   A、芯模使用后用清水冲洗干净,不用时应放置通风干燥处,不要触及油剂、酸、碱。 

   B、现场使用避免触及尖锐硬物。 

   C、胶囊每次脱模后,应立即用刷子(尼龙刷)自来水清洗,除去表面的混凝土以保持胶囊表面清洁。  

   D、芯模如有漏气,封口胶片脱落时,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。  

使用方法 在空心梁板的钢筋及侧模(为保证平整度,可以采用定型钢 模板,端模可以采用大面积的竹胶板制作尺寸及相关要求检 查无误后,方可浇注混凝土,混凝土的浇注、振捣、配料等 与实心混凝土预制构件基本相同。 ) 预制钢筋砼空心板采用充气橡胶芯的的工艺为:钢筋、模板 等检查—浇注芯模底部混凝土—安装芯模、 (压力控制)固 定、充气—浇注两侧混凝土(从两侧同时振捣)—浇注上部 混凝土—养护—拆模—养护 

储存方法 

(1)对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净,对少量混凝 土应小心清除,同一般的橡胶产品相同,芯模的贮存应放置 在通风干燥的库房内,避免阳光直接照射以及潮湿的环境而 加速橡胶的老化,影响下次使用。 

(2)不能接触脱模剂或其他有机溶剂。 

(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋 头等尖锐、硬物扎破芯模,同时在定位箍筋的焊接过程中, 对芯模应加强保护。 

(4)芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时,应及时修补,否 则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补 处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂 处可以用胶布覆盖修补。

使用率 桥梁橡胶芯模的使用率从三方体现 (1)从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看,***北边可到内 蒙古,***南边可到海南省,***西边可到西藏,***东边可以到 达黑龙江省,这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围,更有 甚者国外也再引进这种使用简单,操作方便的桥梁橡胶芯 模; (2)使用桥梁充气芯模的范围也在慢慢扩大,桥梁橡胶芯 模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模,被多 种工程用作模具,不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中, 还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中; (3)桥梁橡胶芯模本身产品的使用率,不仅可以周转重复 多次使用,而且只要在不变形、不漏气的情况下,也可以放 置多年后继续使用,使用率可谓是大大的提高了很多。




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供应商信息
衡水市桃城区正大桥梁配件厂创建于一九七六年,地处中华大街,现有专业工人400余名,高级技术人员50名,本公司占地2.5万平方米,建筑面积1.8万平方米,拥有现代化的生产设备,技术力量雄厚,是专业生产工程橡胶制品的厂家之一。 本公司主要产品:桥梁橡胶气囊内模(充气芯模)、板式橡胶支座(橡胶垫块)、管道封堵气囊(堵水气囊,闭水堵)、橡胶水袋、公路桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、闭孔泡沫板、双组份聚硫密封膏(胶)、塑料波纹管、橡胶抽拔管(棒)等工程橡胶制品。由化工部橡胶杂品检测中心鉴定,公司始终以高质量的产品,合理的价格,及时的售后服务,赢得了广大用户的信任。 迈入新世纪,展望未来,衡水正大橡胶有限公司面对激烈的市场经济大潮,迎新进取,做大求强,本着以质取胜的理念,以科学为先导,市场为导向,不断走在同行的前列。 热忱欢迎广大新老客户前来光临惠顾! 您的满意是我们的愿望,希望能够成为您的业务合作伙伴! 携手合作,共创橡胶工业的美好明天! 查看更多 >
主营产品或服务 橡胶
主营行业 工业用橡胶制品
经营模式 生产加工
注册资本 无需验资
公司注册时间 2013年
公司所在地 河北 衡水 桃城区 桃城区 中心大街5-23号
企业类型 个体经营
法定代表人 李俊合
工商注册号 131102600230601
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